依據民法736條規定，和解的定義為當事人約定、互相讓步，終止爭執發生之契約。只要不違反法律規定、公序良俗，車禍事故當事人可雙方協議簽訂和解契約，除了節省司法資源外，更可以快速解決糾紛，不用額外浪費時間至法院！在車禍案件中涉及的是車禍刑事附帶民事賠償，處理上不可不慎，本篇重點便是車禍和解，接下來就讓最佳律師法律諮詢帶您一次了解！

車禍無時無刻在城市的角落發生，輕則車損、嚴重則可能因此失去生命。若當事人全都透過訴訟程序解決紛爭，法院案件量恐無法消化，故立法機關將道路交通事故列為民事強制調解的事件類型之一，也就是我們常聽到的車禍調解。當車禍所造成之損傷較輕微時，有許多人會嘗試先進行車禍調解協商，但並不是每一案件都能獲得共識，若車禍調解失敗或不成立...

若車禍過程中，我方有肇事責任且由於過失行為造成對方受傷，雖然行為並非出於故意，但還是會涉及「車禍過失傷害」。車禍被告過失傷害如何自保？依刑法第284條規定，因過失傷害人者，處1年以下有期徒刑、拘役或10萬元以下罰金；致重傷者，處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。當車禍發生之後遭對方提告過失傷害時，建議先申請車禍初判表或進行車禍鑑定，釐清雙方肇事責任...

車禍過失致死賠償金額之範圍並無定數，後續面臨求償項目列舉與金額計算往往為一大難題，該如何透過訴訟來爭取應有的權益呢？面臨死亡車禍損害賠償，通常法院會參酌被害人年紀和社經地位、家屬所花費之財產損失與心理創傷等因素綜合評估，實務上判決金額約落300-400萬元，可能遠不及於家屬心中所想。常見之求償項目：醫藥費、喪葬費...

初判表無肇責並非絕對等同刑事無過失或民事無需賠償，初判表是警方針對肇事原因、資訊寫下的初步判定結果，而判斷的警察機關並非司法單位或專業鑑定機構，因此初判表僅供參考，並不具有法律效力。車禍無肇責不代表無過失，在無肇責情況下被提告也不能掉以輕心，建議向專業律師進行法律諮詢，並請律師協助梳理陳述方向及說詞是否正確，避免在開庭中說錯話。

「車禍處理流程要注意什麼？」、「車禍後續處理如何求償？」每日新聞版面必有車禍事故報導，台灣每年均發生幾十萬件交通事故，造成多數人受傷甚至死亡，因此了解車禍後續處理相當重要。縱使車禍為日常所見之糾紛，車禍處理流程上仍有許多要點須留意。當不幸發生車禍時，小車禍處理可以私下和解不報警嗎？若發生車禍地點車流量大能先自行移...

發生車禍若有人員傷亡，可以至內政部警政署全球資訊網的「道路交通事故資料申請系統」查詢並申請車禍初判表等相關資料，於車禍第七天後可申請提供事故現場照片、於車禍三十天後可申請《道路交通事故初步分析研判表》，即俗稱的車禍初判表。一般車禍事故當事人可以持車禍現場警員給予的登記聯單，到登記聯單上的指定地點現場申請即可。